微博“来总”网购特斯拉,开箱后悔谁之过?

时间:2019-03-08 14:56 点击:

  新浪汽车讯自带流量的特斯拉从来不缺头条,作为Model3的首批车主,微博CEO@来去之间在微博吐槽Model3,称之为一到手就后悔了的车型,车身尺寸跟赛欧差不多,车胎警报更是在溜一圈之后出了问题。由此引发了关于Model3不小热议,这也让一众网友纷纷感叹“网购有风险,购车需谨慎”。

  而就在今天,特斯拉官方宣布下调八款车型售价,最高降幅达到34.11万元,同时关闭了部分线下门店,这更引起了已购车主的不满,直喊“比买股票还刺激”。

  作为新能源的高端品牌,特斯拉自推出后各种高大上光环萦绕,如今受官降和口碑下滑的影响,对特斯拉的争议被再次推向了风口浪尖,不禁让人感慨,特斯拉到底怎么了?看似遥不可及的它到底离我们有多远?

  微博CEO@来去之间盲选特斯拉MODEL3似乎开箱就后悔了

  微博CEO入手Model3第一圈就出问题:车胎警报

  2月27日,微博CEO@来去之间就通过特意到家的拖车交付拿到了自己预定已久的Model3,不过一到手就后悔了:“这车感觉忒小了,有点寒酸……这尺寸感觉比宝来还小,跟赛欧差不多。”

  交车被吐槽直击特斯拉车主痛点

  说起来每一款产品都不是完美的,但是在售后服务不便对于特斯拉这样的新兴企业才是最糟糕的,毕竟售后问题才是真痛点。为什么胎压报警出问题之后来总竟然不去服务中心修车?微博CEO也在文中提到宁愿扎胎也不愿传感器坏掉去服务网点折腾,可见特斯拉在售后网点上的不便。

  特斯拉逐渐关闭全球门店全系车型降价

  北京时间3月1日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)证实,特斯拉将逐渐关闭全球门店,把所有销售活动转移到网上,并支持电话购车等业务,彻底转型电子商务模式。而少数门店将继续维持,充当“画廊、展厅和信息中心”,客户可以在那里了解特斯拉的产品,并购买特斯拉的其它商品。同时,特斯拉将对全系车型进行售价调整,最高降价幅度达到34.11万元。

  售价表格

  车型名称

  调价前(万元)

  调价后(万元)

  降价幅度(万元)

  ModelS75D

  74.23

  73.1

  1.13

  ModelS100D

  84.96

  76.8

  8.16

  ModelSP100D

  109.1

  81.35

  27.75

  ModelX100D

  95.25

  77.82

  27.43

  ModelXP100D

  118.93

  84.82

  34.11

  Model3长续航后驱版

  43.3

  40.7

  2.6

  Model3长续航四驱版

  49.9

  45.5

  4.4

  Model3高性能四驱版

  56

  51.6

  4.4

  特斯拉Model3离我们还有多远

  根据此前消息,2018年特斯拉实现营收214.6亿美元。中国作为特斯拉第二大消费市场,销售收入较2017年有所下降,2018年中国地区的收入为17.57亿美元,同比下降15.4%。目前,不仅Model3全球销量呈“断崖式”下滑,ModelX和ModelS也由于中美贸易战引发的关税问题,在华销量十分惨淡。基于现在特斯拉面对的重重困难,都让人觉得特斯拉离我们越来越远。

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